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清水泵维修过程中应注意的问题

作者:更新时间:2016-11-19 16:17:06浏览次数:
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1 常见易损件及修理 
   
1.1 叶轮及大口环的修理    
    水泵使用一定时期后应升井解体检修 (中修期为 6 个月,大修期 12 个月) ,叶轮和大口环是易损件,应按期检修、定期更换。叶轮和大口环主要损坏形式为磨损,引起配合间隙的变化,当间隙超过一定值时,水泵效能急剧下降,同时伴有 较大的振动、噪声,此时必须进行修理。这种损坏所间隔的时间一般与水泵的运行时间成正比,一般可采用计划性预防检修方式。
    一般来说,泵以位于中间部位的叶轮最易磨损 ( 首级叶轮材料为合金铸钢,其他叶轮为铸铁制作 ) ,且大口环磨损较重,叶轮入口外径磨损较轻,此时,可将叶轮入口外经在车床上稍加切削,或用砂布打磨光滑,然后根据修理后的叶轮入口外径,更换新口环,达 到原有的配合要求。为提高维修效率,在修理过程中对相配合的口环与叶轮做出标记,以防混淆而增大维修量。
    当叶轮入口外径磨损较大时,可用堆焊、电镀及喷焊修理方法修复,堆焊时,应选用同质焊条堆焊,堆焊后一定要注意对焊区的保温防止白口组织的出现,然后在车床上车削或磨床上磨削达到规定尺寸。当叶轮入口处外径严重磨损或断裂时,此时已失去修复价值,更换新件即可。
    检修过程中,除注意外部磨损外,还应注意叶轮内部堵塞情况。由于矿井水中会有很多杂质,如小木块、树皮、小煤块等。常常卡在叶轮的流道内,影响 水泵流量和效率,这种情况多发生在第一、二级叶轮,必须加以清除。在修理过程中需要保证的几个间隙为大小口环间隙为0.4~0.5 mm,水轮出口外经和导翼入口内经的配合间隙为0.8~1.2 mm,平衡盘尾套外经和串水套内经的间隙为 0.8~1.0 mm。
   1.2 泵轴弯曲校直的常用方法
    (1) 用手动螺杆校正器校直将轴放在平台上,由 2 个 V型铁支撑,让弯曲部分的凸面朝上,使螺杆正好顶住,然后旋转手柄使螺杆头部紧压泵轴。校正器可以沿着轴弯曲的方向移动,重复校正几次,直到完全校直 (并有一定的反向弯曲量) 为止。
    (2)用捻榜敲打校直这个方法是用捻棒敲打轴的弯曲凹面,使轴的表面延伸而校直。在校直时,将轴的凹面朝上,并在最大弯曲的凸面顶点作为支撑 点,严格支持住,两端用卡子向下加压,然后用 1~2 kg 重的锤子敲打捻棒,使轴的凹面材料表面受敲打而延伸。先自最低凹面中央进行敲打,逐渐移向两侧,并沿圆周 1/ 3 的弧面上进行,但越往中央敲打密度应越大。敲打时注意不要损伤轴的表面。
    (3) 加热校直泵轴在弯度较大的凸面处,局部进行加热,温度控制在 600 ℃ 以下,然后找平轴的两端支点,并在下边放置承托垫,保持线水平度,再在弯曲最大(凸面) 处加压力,温度应缓慢上升,不可过快。加热面积与压力大小,应根据具体情况而定。承托垫板比要求达到校直位置低一些,一般 1~ 4 mm,此数值与轴材料种类、加热温度、压力大小及施力快慢等有关。泵轴校直达到要求后,对轴加热部位应用石棉保温数h 再冷却。校直后应进行退火,使轴缓慢旋转。加热到 350 ℃左右,保温 1 h 以上,而后用石棉物包住加热处,轴旋转冷却到 70 ℃ 左右再在空气中自然冷却。
    2 装配与调整                                                           
    装配是检修过程中的一个重要环节,关系到泵的维修质量,必须加以重视并正确确定装配程序。
    2.1 准备工作
    装配前,进水段要装好密封环,中段要装好密封环,导翼及翼套,出水段要装好导翼,平衡套及平衡环,在装配时螺钉要涂润滑油,以便于下次拆卸。
    2.2 装配顺序
    (1) 将进水段装在机座上,用螺栓与机座连接牢固。
    (2) 在泵轴上装配进水侧轴套,在轴套上暂时穿上水封环,填料压盖,挡水圈及左轴承内端盖,并装上左滚动轴承,在轴承上抹上润滑脂。
 
    (3) 将泵轴自左至右串入进水段。
    (4) 将左轴承体与滚动轴承装配好,并将左轴承体与出水段用螺栓连接。
    (5) 将左轴承内外端盖用螺栓连接紧固。
    (6) 将第一级叶轮连其大口环及轴上键一并装好。
    (7) 将第一级中段连同导翼,小口环一并装好,中段是靠止口定心的,为了防止泄漏加强密封,应在止口加一层纸垫,为了中段的稳定,可暂时在中段的下面垫一木楔( 木楔应成对) 或其它垫块。
    (8) 依次装配其它叶轮及中段。
    (9) 最后一级导翼是装在出水段上,安装出水段。串上各拉紧螺栓并均匀拉紧,使进水段、出水段及各中段紧紧连成一体,然后将出水段用螺栓与机座连接牢固。此时可将中段下面的木楔垫或其它垫块撤除。
    (10) 装好平衡环,平衡环是用螺钉固定在出水段上。
    (11) 先在泵轴上暂时装配假轴套 (与平衡盘等长) ,在装上尾部轴套,滚动轴承,并将轴端锁紧螺母锁紧。
    (12) 检查转子的轴向串动量,先将转子向左移到头,在轴套上作一记号(以对准某一定子位置) 。然后将转子向右移到头,再在轴套上作一记号,两记号的距离,即为未装平衡盘时的轴向串动量。
    (13) 卸掉锁紧螺母,退出尾部轴套及假轴套,装上平衡盘,尾部轴套,右滚动轴承及锁紧螺母。
    (14) 检查轴向串动量,以平衡盘与平衡环接触为基准。在轴套上作一记号,拨动转子向右到头再作一记号,两记号的距离,即为已装平衡盘时的轴向串动量。
    (15) 卸下右滚动轴承及锁紧螺母,装配尾盖,并在尾部轴套穿上填料压盖、档水圈、轴承内端盖。
    (16) 装上右滚动轴承,抹好润滑脂,拧紧锁紧螺母。
    (17) 装配右轴承体,注意装配好滚动轴承。
    (18) 右滚动轴承的内、外端盖用螺栓连接均匀紧固。
    (19) 搬动转子,应转动轻快灵活。
    (20) 将进水侧及出水侧填料装置装好,并将填料压盖给上,在装配进水侧填料装置时应注意水封环的位置,必须与水封水管对正。
     2.3 调整
     (1) 密封环与水轮间隙小,应车削水轮入口外经或车削密封环内经,间隙大则应重新配制。
 
     (2) 导翼套间隔不合适应更换或车削叶轮档套。平衡盘尾套间隙小应车削平衡盘尾套外经,间隙大应重新配置。                                                                          
     (3) 调整偏心度和平衡盘的不垂直度。以免水泵在运转过程中产生振动,使轴弯曲和损坏其它配件;平衡盘不垂直,在运转过程中会使平衡盘磨偏。
     (4) 需要掌握的几个间隙。 未组装平衡盘泵轴的串量为6.0~8.0 mm,组装平衡盘后串量为 3.0~5.0 mm,平衡盘的同心度误差不超过 0.06 mm,平衡盘与轴的垂直度误差应不超过 0.05 mm。
      3 试运转前的准备及试运转
      3.1 试运转前的准备
      (1) 清除泵房内一切不需要的东西。
      (2) 检查电动机的绕组绝缘电阻,盘车检查电机的转子转动是否灵活。
      (3) 检查并装好水泵两端填箱,压盖不可过紧,水封环是否已对准水封管口。
      (4) 检查轴承的润滑情况是否良好。
      (5) 检查闸阀是否灵活可靠。
      (6) 电动机空运转,注意检查其旋转方向。
      (7) 检查真空表及压力表上的旋塞是否关闭,指针是否在零位。
      (8)  装上并拧紧联轴器的连接螺栓,胶圈间隙是否合适。
      (9) 盘车检查水泵与电动机是否轻快灵活。
      (10) 向水泵及水管注水,直到放气阀冒水后关闭放气阀。
       3.2 试运转
       关闭闸阀,起动电动机,当电动机达到额定转速时,再慢慢打开闸阀,注意下列各项: 
      (1) 注意电压表指示是否正常;
 
      (2) 电动机是否运转平稳,声音是否正常;
      (3) 两侧填料箱不应过热,适当调整填料压盖的松紧程度,应以每分钟渗水10~20 滴为准;
      (4) 注意轴承的温度、润滑情况,挡水胶圈是否起作用;
      (5) 注意真空表指示值是否正常,底阀没入水面深度是否合适,注意电动机温度、电流、电压指示是否正常。
       3.3 停泵
       (1) 慢慢关闭闸阀。
       (2) 停止电动机运转。